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比亚迪有限公司3月10日表示,西安市财政局将向其子公司比亚迪汽车有限公司分配2018年中央政府用于新能源汽车推广的补贴人民币1,983,510,000元。已支付10亿元。
这是比亚迪三月份第二次获得此类补贴。3月2日,公司称另一家子公司比亚迪汽车工业有限公司获得2017年新能源汽车补贴资金人民币1,342,260,000元。
这家总部位于深圳的汽车制造商表示,新获得的补贴将帮助比亚迪改善现金流,加快应收账款周转率并降低财务支出和债务资产比率。
作为中国领先的新能源汽车制造商,比亚迪已连续八个月录得新能源汽车销售下滑。部分责任应归咎于2019年6月25日起逐步取消新能源汽车补贴。根据去年3月发布的政策,要求地方政府在三个月后取消购买新能源汽车的补贴。宽限期。
随着新型冠状病毒在全国的普及,比亚迪2月份NEV的销量同比下降了80.57%,至2,803辆。前两个月,新能源汽车的总销量为9,936辆,同比下降76.95%。受到自由落体的开始和补贴逐步淘汰的困扰,比亚迪需要做出更大的努力来恢复销售和利润。
比亚迪的“ Dynasty”系列的新车型“比亚迪汉”据称将于第三季度上市。据比亚迪董事长兼总裁王传福介绍,这名汉族将配备该公司自主研发的“叶片电池”,这将使该车的NEDC额定续航里程达到605公里。
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