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我国汽车的保有量呈直线上升,但是汽车多了起来也未必是好事,堵车成为了很常见的现象。虽说我国的交通系统很发达,但是也招架不住汽车基数大啊,就连高速公路上都常常堵车,而且一堵就是很长时间。那么为什么在高速公路上还会堵车呢?其实,这跟高速上的收费站有很大的关联,很多车都在收费站排队缴费,一堵就是长长的一队,非常的耽误时间。那么为了解决这种堵车现象,交管部门也是专门设立了一个ETC专用快速车道。
关于ETC车道,相信各位车友都了解过,ETC是运用了微波通讯,装上ETC设备的车辆,在通过ETC入口时,只需扫一下就行了,根本不用停车,也省去了找零钱的步骤,这么一来快捷了很多,堵车的现象自然会得到很大的缓解。但是尽管如此,办理ETC的车主也是很少的,主要是因为办ETC很麻烦,而且还得有些车主也并不是经常走高速,所以,他们都宁愿走正常通道,也不愿意去花时间和金钱办理ETC。
不过,针对这种情况,国家交管部门也是积极地寻找相应对策,毕竟现在高速公路上的交通压力越来越大,全面推广高速公路ETC已经是势在必行。于是交管部门就制定了新的政策,并制定了把ETC车辆的覆盖率达到80%以上的小目标。但是就现在而言,尽管很多人都知道ETC,但是因为麻烦和其它一些原因,去银行安装ETC的人还是很少。于是国家对此又出台了一个优惠政策,新政策将在7月1日施行,车主看了之后纷纷表示:很实在!
1、大家都知道,很多人没有给汽车安装ETC,有一个很大的原因就是因为对ETC的了解不够清楚。大家不知道ETC的作用到底有多大,甚至有些人看到需要绑定银行卡信用卡啥的,立刻都打起了退堂鼓。但是这次新政策明确的规定出,凡是安装了ETC的车辆,在通过收费站时,都会有不小于百分之五的优惠!百分之五的优惠听起来不大,但是积少成多啊,能省一点是一点!
2、第二个让人们注意到的亮点,就是从明年的7月份开始,要求大部分新车直接配备ETC功能。这样的话,车主买了车之后,就不用自己费时费力的去安装ETC了。直接卖一辆新车直接自带,方便了很多,可以说这项政策是非常合理的,也许我国在明年,真的会实现ETC车辆覆盖率80%的小目标呢!相信等到7月1日实施这项新标准之后,我国的交通压力一定会有很大缓解的。
这项ETC高速收费新标准对车主来说,算是7月份的一个好消息了。近期各种新政策充斥着人们的眼球,驾考新规,国六标准,电动车新国标,这又有个ETC新标准。不过,这也都是为了解决现在我们国家现在面临的交通难题。但是光这一个新政策显然不够,该堵还是会堵,提升国民素质才是根本呀!
还有些车主表示,嘘,别声张出去。毕竟现在ETC车道还是不怎么堵的,如果新政策落实了,到时候安装ETC的车辆肯定呈井喷式爆发,到时候ETC通道说不定都能给你堵得水泄不通。而且高速过路费优惠了,会导致大部分人选择走高速,这不正是增大了高速公路的压力吗?真正有急事需要走高速的人自然就很容易误事了。
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