ETC被大力推广的背后真相是什么?

知更鸟 2020年03月05日 北京交通 760760阅读模式

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  随着汽车持有量的增加,在路上行驶的汽车越来越多,同时交通问题也在不断增加;不难发现,如今道路上变得越来越堵,除了市区以外,就连高速上也出现了同样的情况,尤其是在高速收费站。在这样的前提下,ETC被推出了,按照相关部门的估计,ETC可以提高高速的通行效率,对于广大车主来说,是一件利好的事情;那么 ETC被大力推广的背后,真只是为了方便出行?老司机:想得太简单。

  老司机表示,其实ETC的兴起并没有那么简单,虽然它的确方便了大家的出行,但是它的目的可不仅如此。首先ETC取代人工收费以后,可以节省成本。在人工收费被取消以后,收费站就不需要这么多的人工,原来的工作人员就可以重新安排,节省了人工成本,剩下来的这笔资金可以用来建设国家的其他方面;而且没有人工进行处理的话,高速的通行效率可以大大的提升,减少了很多流程,汽车的通行效率被提高,这也是为了减轻高速出入口的压力。

  其次就是为了减少尾气排放,有的车主可能不太理解,这个ETC怎么跟尾气有联系,对此老司机表示它们之间的关联非常大,原来有人工收费的时候,因为流程复杂,车主需要停留很长一段时间,所以尾气的排放被加大;但是更换成ETC以后,汽车停留的时间变短,自燃尾气的排放也会减少。可见相关部门的考虑非常全面,大力推行ETC的原因,不止是为了方便出行,也是出于对成本、效率方面的考虑。老司机也表示看待问题不要这么片面,车主们也不要很傻很天真!相关部门花费这么大的力气,不可能只取得一种成果,很多东西都是潜移默化的影响。

  还有一点也需要大家注意,虽然说高速上行车非常方便,但是速度比较高的话,车主的安全也存在着隐患,比如说车主的视野问题,因为后视镜的缺陷,所以不管车主怎么调整,汽车的侧方都属于视野的盲区,车主看不到这片区域的情况,在变道和超车时容易出行事故。

  对此老司机表示车主可以使用小圆镜解决这个问题,它可以扩展车主的视野范围,帮助车主行车,解决盲区的问题。以后车主行车的时候可以放心的行驶,变道和超车时可以看到其他车辆的情况,发现问题及时躲避。

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