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高速公路不停车计费etc,将于不久的将来实现超过90%的覆盖率,不过大家不必过分紧张,短时间内无etc设备车辆依然可以走拿卡收费车道,只不过此类车道会逐渐被etc所取代,占有率越来越低了。
之前个别地区被爆出,没有etc的车辆将无法使用高速路匹,或者节假日不再享受七座下车辆免费通行优惠。这种说法目前并没有实锤的官方定论,但是未来会否强制性划分开,也不好说。
我感觉一年内不办etc,对于车主来说没有什么影响,无论多大的覆盖率,也需要充足的时间去完成,而收费站也会有应对措施,比如etc车道失灵等等各种突发状况,保留至少一条普通收费车道是最稳妥的。
办就走人工通道呗,现在都装ETC了,人工通道反而没车排队了。我就注销了ETC,不办也没啥影响,反倒是注销很麻烦,必须去开户行或装机点,手续全办完还要等45天(工作日)才能销掉。扣费严重滞后,对于我这十天走八个来回高速的人来说实在是对不上账,有时候都过了十天半个月了还蹦出来好多条扣费信息,老觉得是在乱扣费。没有实时扣费的无感车牌识别技术的ETCP明白好用。
如果说ETC设备的安装需要高昂的费用、对车辆性能有影响、能耗大对车辆油耗有影响云云,那么大部分车主面对ETC一定会拒绝;然而这些问题都是不存在的,ETC除了节能用车成本以外对车辆本身没有任何赢影响。
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