高速收费标准大调整，费用逐渐降低

　　车主总算没白等，再有两个月!高速收费标准大调整，费用越来越低

　　买了车，车主就得养车，而养车包括的有洗车、保养、加油之类的，而用车时最明显的费用中不是汽油费，而是高速上的过路费，据了解，在全世界的高速收费站中，唯独只有咱们国内的高速收费站收费高达百分之七十，这个数字也的确是有点高了，所以在今年九月一号之后，高速收费站的费用就要重新调整了，下面咱们俩了解一下详细情况。车主总算没白等，再有两个月!高速收费标准大调整，费用越来越低。

　　首先咱们先了解一下国内高速是如何收费的，其实咱们国内的高速收费是按几类车来收费，而几类车是按照座位数和载重几吨来判断的。例如说一类车是座位不得超过七座的货车和客车，载重在两吨左右，这属于是一类车，而一类车的收费是七十元。二类车则是座位数在八到十九坐的货车或客车，载重大概是二到五吨之间，收费是一百一是一元。

　　三类车呢是二十到三十九座的客车或货车，载重是五到十吨，三类车的高速收费标准是一百四十七元。还有四类车，四类车的座位数是四十座以上的客货车，载重是十到十五吨，收费标准为二百二十一元。最后是五类车，它的载重是十五吨以上，收费也最贵，是二百五十八元。这就是现在的高速收费的标准。

　　载货越重的客车或货车，高速费也就会更高，不过现在好了，九月一号过后，高速收费就要重新调整了，调整至不管汽车载物多少多种，一律都按车型来收费。一类车大多为私家车小轿车，七座一下每公里收费四毛钱左右，而二类车属于小型公交吧，每公里的收费是五毛钱，三类车是六毛钱，四类车是七毛五。

　　不仅仅如此，就连摩托车都已经获得了上高速的资格了，不过摩托车上高速虽然是可以上，但是有几点是需要注意的，第一点就是摩托车上高速，不可以见缝插针。第二点是摩托车也是机动车，机动车可以做的事摩托车也可以做，机动车可以上高速，摩托车也能上。

　　但是机动车需要年检，摩托车自然也需要年检了，不过摩托车和汽车年检时间不同，也就是摩托车刚买回来的四年内，是两年检测一次，而四年之后是一年检测一次。除此之外还有摩托车不能载人、必须戴头盔、还有必须有驾驶证，速度也要在七十到八十之间，不然也是会被罚款的。