大龙车务6年间为数万车主提供北京车牌托管,租赁京牌,请拨打:13522101333(微信同步)
什么是“二手车限制”? 这意味着某些省市应限制其他省市的环保水平和二手车的使用年限,以防止市外大量车辆进入当地市场。
换句话说,想买外地二手车到本地,会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户需要符合迁入地的上牌条件。外地的一些排放标准过低的车辆,不准迁进本市。
标准名称:潍坊市二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的不得转籍;
其实,这样的做法是非常不利于二手车的流通的,或者说,有不少车型在潍坊当地没有的,也有些车型,在潍坊不好卖,这样的话,想买的车,又不能买,想迁出给外市,又不符合条件,形成潍坊二手车“闭环”,这样非常影响了潍坊二手车流通效率,也会让不同城市的汽车保值率相差较多(保值率查询)。
地方上对环保的担忧并不是没有价值,但用环保作为理由制约二手车流通就没有道理了。自从北京在2008奥运会期间以环境治理防治雾霾为由设立了二手车迁入限制之后,几乎全国的地级市出台类似政策,有些重点环境治理城市的迁入标准是,国四及以下的外省车不能迁入本市,而其它地区也想着把现有的国4限迁要求继续提升。
在2016年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并说明了地方政府是这项工作的责任主体。但即便如此,全国各城市二手车的取消限迁执行工作开展进度还是太慢,特别一些重要城市,将有一个较长的过渡期继续按照以前的标准执行,关于潍坊当地的二手车的更新的迁入标准,可留意本站更新信息,小编会及时更新。不过最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
评论