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受COVID-19疫情影响,大多数全球汽车制造商上个月在中国市场遭遇了暴跌。日本汽车制造商本田汽车(Honda)表示,2月份在中国的交付量仅为11,288辆,比去年同期下降了85.1%。
具体来说,广汽本田公司2月份的交付量同比下降了81.5%,至7,485辆。总部设在震中武汉的合资企业东风本田(Dongfeng Honda)暴跌了89.3%,仅向消费者交付了3,803辆新车。
从年初至今的表现来看,中国总共有161,151名消费者购买了本田品牌的汽车,比去年同期下降了24.1%。其中,广汽本田贡献了83,751辆,下降了28%,而东风本田的销量则以两位数下降了19.5%。
根据纸张数量,累计销量的下降幅度远低于2月的销量。这很大程度上要归功于该汽车制造商在一月份交付的性能提升。尽管整个行业都因春节假期和疫情爆发而受累,但本田在中国的零售额比去年同期增长了9.8%。
中国乘用车协会(CPCA)表示,估计2月份全国的光伏零售量比去年同期下降了80%。在巨大的下行压力下,大多数汽车制造商将无法回避下降的命运。除本田外,另一家日本汽车巨头丰田汽车上个月也遭受了巨大打击。根据《日经新闻》的报告,丰田在中国的交付量为23,800辆,比去年同期下降了70.2%,是自2000年以来的最大跌幅。
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