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中国最荒芜高速,没水没电没信号,500公里无人区车流稀少
自驾游相信大家都不陌生,在国内喜欢自驾游的朋友数不胜数。其实中国自驾游兴起其实也就最近这些年,随着国内的越野车增多,收入提高以及高速公路的日益发达。让很多人在节假日或者是闲暇时分有了自驾游的机会。
而往往选择自驾游的朋友都会去一些大家都推荐,车流也比较多的地方游玩。所以走的高速车流都不会太稀少。而下面要给大家说的这一条非常适合自驾游的高速却恰恰不同,这里的车流十分稀少,并且有长达500公里的无人区,当开车在这里经过的时候,那种辽阔和清冷,让人仿佛脱离了世界,这条高速就是——京新高速公路,中国最荒芜高速,其中穿过500公里无人区,没水没电没信号,司机不敢随便停。
说起这条高速公路,还有一个名字叫做最孤独的高速公路,这套路是北京到乌鲁木齐的一条十分绵长的高速,是我们国家西部大开发的一条主要道路。这条道路虽然说车流较少,但是确实一条连接两地的重要交通要道,整条高速的长度在2540公里,从2012年的9月份正式开始施工,一直到2017年的7月份才实现真正意义上的贯通。可以说这条高速不管是耗费的物力财力还是人力都非常的夸张,这样一条顶尖高速,投资是整个亚洲最大的单体公路建设项目。
整个头衔可不一般,这充分说明了这条高速建设的难度和其意义,是全球最长的沙漠公路。看到这里,大家应该都会对这条高速充满幻想。真正喜欢自驾游的人,如果能够在这里往返一趟的话,那感觉肯定是一辈子都难以忘怀的。
但是,这条公路真不是随便谁都能够穿行的,虽然说两边的风景非常的美丽,大漠孤烟,长河落日,但是因为有一段长达500公里的无人区需要通过,所以很少有人有勇气去面对这段路程。当然,这条高速也有很多的好处,在这里永远也不用担心堵车的情况出现,因为很有可能在很长一段时间的路程里面,这条道路上只有你自己一个人在穿行。
而这条公路虽然说穿行的车辆很少,但是在运输方面却有很大的好处,从新疆运输资源来往其他城市和省份的时间大大降低,并且更加有利于两地的发展,这条高速虽然花费巨大,但是带来的是未来长时间的便利和发展。
这条高速十分的辽阔清冷,如果有机会的话,你愿意去跑一趟吗?
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