撤销高速测温点并不代表放松交通防疫

　　2月22日0时起，广州全面撤销市内暂保留的54个高快速路收费站体温检测点，但这绝对不等于疫情已经过去。现阶段，广州坚持公共交通运输保障和疫情防控“两手抓”。目前，全市公交、地铁、出租车全面开展交通防疫，强调对内防扩散。测温点虽撤，市内公共交通防疫仍不能放松，市民必须注意防护，减少不必要的出行。

　　测温消毒不放松

　　“请配合检测体温。”23日下午，记者在公交518线路上看到，司机为每位上车的乘客测量体温。从1月26日起，乘客必须佩戴口罩乘坐公共交通，同时配合体温检测。自此以来，全市826条公交线路、700多个公交总站，配备1.4万个手持测温仪。从2月10日起，公共交通已逐步恢复日常运营。现阶段市民乘坐公共交通，仍需测温。

　　随着广州各行业有序复工复产，公共交通日常消毒更加重要。市交通部门相关负责人表示，将进一步加强公交车辆消毒、车厢通风、乘客测量体温等防疫工作。公交企业每日对全市公交车、BRT站台、公交站场进行消毒，针对车厢地板、扶手、座椅等乘客频繁接触部位进行重点清洁。据统计，全市公交日均消毒超过5.6万车次。此外，确保活动车窗在发班前打开，保障车厢内通风顺畅，空气流通。

　　出租车行业也在逐渐复工中，目前市内出租车运力恢复营运比率约为45%。市交通部门在主要交通枢纽和市区重点路段设置9个集中消毒服务点，结合企业自有消毒服务点，保障全市所有出租车方便、及时地消毒。每班出租车不少于1次全面消毒，消毒后张贴“已消毒”标识，司机每趟接载乘客后对门把手、座椅、扶手等位置进行局部消毒。

　　出租车消毒动态监测不放松

　　随着返穗客流增多，近期广州公交车的客流也不断增加。“公交车上乘客密度增大，感染风险会不会增加?”不少市民有担忧。对此，广州公交集团利用广州公共交通智慧云脑平台(以下简称“云脑平台”)监测公交客流。云脑平台通过抽取线路客流特征和上车乘客历史出行特征构建AI模型，结合站台候乘客流拥挤度信息，实现对车厢满载度精准预测、自动预警。

　　只要车厢满载度超过设定的预警值，系统会立即发出“警报”。接到警报后，公交企业可快速响应，及时增加线路运力。此外，云脑平台能动态调整公交发班密度，通过对中心六区公交运力出车率、班次、客运量的实时监控，减少客流密度，有助于防控疫情传播。

　　云脑平台已应用覆盖全市1000多条线路、10000多台公交车。目前，公交发班根据客流情况基本恢复正常水平，客流量大的线路在早晚高峰期的发班已恢复去年同期水平。

　　出行防护不放松

　　市民陈小姐每天需乘坐公交车前往珠江新城上班。作为上班族，她表示，日常通勤必不可少，在必须出门的情况下，会特别注意防护。“我会佩戴口罩，并随身携带口罩备用。在乘坐公交和地铁时，也会特别注意尽量远离人群。”不过，陈小姐建议，现阶段还是减少不必要的出行。

　　复工复产定制专线“一站直达”的企业定制专线可以一定程度上减少员工通勤时交叉感染的风险。据统计，自2月19日以来，广州已经开行“点对点”定制公交线路8条，累计发班18班次，涉及科学城、珠江新城、海珠区及芳村等区域，为各行业(如恒大、立白、交投公司等)复工复产提供交通保障。广州公交集团从2 月 10 日至今，已为 99 家公司开通了 85 条 如约定制专线，运行 3011 班次，共计服务 33787人次，保障企业员工健康、安全地出行。

　　对于日常出行，市交通部门呼吁，市民请配合体温检测，并积极通过乘车登记二维码扫描登记乘车信息。广州社会科学院研究员彭澎表示，市内高快速路测温点虽撤，市民日常出行仍需注意防护。建议市民乘坐公共交通日常出行时，务必佩戴口罩;有发烧、咳嗽等现象的市民不要乘坐公共交通;减少不必要的出门，防止人群聚集。