为了匹敌东亚电池,欧洲将建48GWh电池厂

知更鸟 2020年02月09日 北京交通 235235阅读模式

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三十年河东,三十年河西,没想到发动机手艺冠绝全球的欧洲竟栽在电池上。

被中日韩东亚电池厂商围攻后,欧洲终于坐不住了。,德国和法国计划在欧洲推动一项总投资高达50亿欧元(约合人民币383亿元)的电池项目,总产能约为48GWh。

现在,德国经济与部已经宣布声明,“亚洲的电池供应商已经在该领域占有了主导地位,好比宁德时代和比亚迪。”

特别是宁德时代,已经与国内外多家车企建立了良性的供应关系,包罗戴姆勒、宝马、沃尔沃、上汽团体、东风汽车与吉祥等,为全球排名第一的动力电池品牌。

为了匹敌以宁德时代为首的东亚电池厂商,德国和法国才决议共建这座新电池工厂,现在工厂地址还未宣布。

到2030年,德国上路行驶的电动车数目将到达700万-1000万辆。欧盟委员会也示意,到2025年前后,欧盟电池电芯市场的市值将高达2500亿欧元(约合人民币1.9万亿元)。而该工厂建完后,将知足欧洲市场10-15%的电池需求。

宁德时代能否坐稳动力电池龙头

weinxin
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