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张小虞:低能耗新能源车是中国汽车未来发展方向
今年一季度,在国民经济处于新一轮增进周期上升期和宏观调控的靠山下,中国经济同比增进了9.5%,一些人对经济增进是否过热示意忧郁。
历久从事宏观经济研究的权威专家以为,在现在情形下,中国经济增进速率基本正常,增进质量也是较好的。
1979年至今,中国经济保持了年均9.4%的增进速率。一季度的经济增进,保持在改造开放以来的平均增速上,也处于中国经济的潜在增进区间内。与此同时,一季度工业企业利润、国家财政收入、城乡居民收入的增幅,大大高于经济增速,说明经济增进的质量是对照好的,国家、企业和国民都从中获益。
对我们这样一个生长中大国,一定的经济增进速率仍然是增强国力、扩大就业、改善人民生活甚至化解前进中矛盾和问题的主要途径和手段。捉住当前的历史时机,保持一定的速率,加速生长,也是实现周全建设小康社会奋斗目的的一定要求。以是,当前和往后相当长一段时间的一个主要目的照样要维持经济的连续平稳较快增进,速率不能过低。
但同时也必须看到,当前经济运行中存在许多问题,如投资规模依然偏大,煤电油运供求关系还对照重要,部门上游产品价格上涨幅度较高等。在当前的经济增进模式下,9.5%的经济增进速率,也简直使经济运行绷得对照紧,海内资源和情形的压力对照大,部门领域盲目重复建设的势头仍未完全获得有用停止。
经济的历久增进主要取决于资源、劳动力和生产率水平。而近几年,由于中国劳动力转移速率有所放缓,体制改造进入攻坚阶段,投资成为拉动经济增进的主要动力。这种模式对资源和情形的压力很大,可连续性也对照差。从现在煤电油运周全重要的情形看,在这种款式下的经济历久增进是难以为继的。
权威专家指出,要解决这个矛盾,从历久看,必须加速改造措施、切实转变经济增进方式、努力调整经济结构、不断提高劳动生产率水平;就今年情形而言,必须接纳经济手段,适当控制需求、加速结构调整,使经济增进既平稳较快又质量显著改善。
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