家用轿车尺度提高进行时：设置升级消费者受益

零部件企业成本难消化 汽配业将重新洗牌

    本周车市最引人注目的事宜，莫过于一汽丰田重金打造的花冠正式下线。由于花冠3款率先上市的车型均锁定在1.8L，这一家庭轿车的新“黄金”排量再度引起业界关注。

　　来自科尔尼的一项观察显示，现在在经济蓬勃的沿海地区计划购置10万到20万元中级车型的人占到了47%，与前几年多绝大多数人关注10万元以下的经济型轿车相比有了显著改变。这正意味着以1.8L排量为代表的中级轿车很可能成为未来一段时间内消费的主流。

　　而现在，这个级别竞争相当猛烈：上海通用的凯越、一汽-民众的宝来、海南马自达的福美来、北京现代的伊兰特均各有所长。现在加上花冠进入市场博弈，战势无疑加倍残酷。

　　在竞争中升级

　　作为家庭车装备多大排量的发动机合适？一位汽车测试专家对记者示意，已往对照多的是1.6升，现在要求高了，1.6升只能算实用型。“由于家庭需求相对对照周全，既要思量舒适性，也要顾及经济性，以是排量不是越大越好。”

　　他以为，1.6升排量配手动挡还可以，配自动挡就吃力了，以是现在的趋势是1.8升逐渐成为主流。“配手动挡固然可以有更好的动力性能显示，而配自动挡则可以到达舒适性的要求，究竟家庭车更多在都会使用，另有女性驾驶员的需要也必须思量在内。1.8升的发动机动力不算弱，经济性也还可以。”

　　另外，将花冠、宝来、福美来、伊兰特、凯越各自的主力设置车型来比拼一番，它们的共同点还显示在都装备了自动变速器。这正好契合了作为家用轿车强调驾驶舒适性的一面。

　　成为主要增进点

　　由于之前推出的凯越、宝来、福美来、伊兰特等都处于热销状态，以是花冠的上市同样充满期待。而紧随花冠之后，东风标志307、南京菲亚特的Stilo等即将亮相的新车也将标杆指向了1.8L。再加上之前的高尔夫、爱丽舍等车型，介入竞争的车型已经到达两位数。

　　据国家权威部门克日宣布的讲述显示，2004年轿车市场的增进将主要来自A级以上车型。简直，在“老三样”终于逐渐淡出人们的视野时，消费者在选购家庭车时也最先变得挑剔起来。虽然在1.8L这个级别上另有两厢高尔夫这样的天下高产轿车，但海内几大厂家屯积重兵主攻的仍然是三厢车市场，甚至原来是两厢掀背型的东风标致307都为了上岸中国而迅速开发出三厢版。毫无疑问，这是由于1.8L、三厢两个因素将是未来家庭消费的主打车型，也将带来所有厂家往后的主要销售增进点。

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