进口车暴利时代竣事 价钱总体大幅回落

知更鸟 2020年01月28日 北京交通 197197阅读模式

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钢材涨价未削减热情 轻卡行业群雄并起酝酿剧变

    今年以来,入口车价钱有较大回落,现在已基本靠近成本价。为此,中国入口汽车贸易中心总经理丁宏祥示意,今年我国入口车价钱总体水平有大幅回落,谋划入口车的暴利时代已经竣事,

最先进入微利或正常利润水平。

    丁宏祥剖析说,由于入口车主流车型的迅速国产化,国产车已经逐渐占领中高档市场。价钱上有显著优势,从某种角度上替换了入口车,入口车的需求空间有所挤压,加上入口许可证的供应量又有所增加,许可证供求关系迅速缓解,绝大部分入口车现在的销售价已靠近成本价,基本微利;有些车型由于缺乏竞争力,加上经销商之间的过分竞争,销售价还跌破成本价略亏;有些车型属于正常经销利润。应该说,谋划入口车的暴利时代已经正式竣事,最先进入微利或正常利润水平。

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