商务部：作废配额入口汽车实现平稳过渡

汽车零部件生产和出口面临巨大商机

    商务部机电司有关卖力人3日示意，自今年1月1日我国作废汽车配额、执行自动入口允许证治理以来，入口车市场反应镇静，供求平衡。

    与往年年头保税区内集中报关相比，今年入口车报关数目未见大幅增进，入口车销售系统正在被重新整合，市场秩序逐步规范。

    这位卖力人称，新办法执行一个月以来，为市场营造了透明、可预期的入口谋划情形，消除了海内外企业对配额作废后汽车入口治理方式的疑虑。相关部门提高办证效率，保证了企业生产和销售的连续性。

    据介绍，1月份，天下已发证金额总计70.5亿美元（含2004年换证部门）。其中，汽车零部件入口发证45.17亿美元，占比64.1%，乘用车生产配套件入口18270套，发证金额5.3亿美元，占比7.5%，用于销售入口43362辆，发证金额19.3亿美元，占比27.3%。现在已有35个地方和部门换证完毕，天下换证事情将于近期竣事。

    根据我国加入世界贸易组织的答应，今年1月1日起，我国作废了执行20多年的汽车入口配额治理。配额治理作废后，在我国汽车产业国际竞争力仍然较弱的情形下，为有用监测汽车入口情形，营造规范、有序的海内汽车市场，1月1日起，我国对汽车产品施行自动入口允许治理，由配额制改成挂号制，作废原先入口数目上的限制。

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