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1、整车进口呈现高速增长,累计进口超过10万辆
2006年上半年,汽车整车(含底盘)累计进口10.30万辆,同比增长61.70%,累计进口金额34.23亿美元,同比增长75.29%。受消费税上调的影响,进口车市场在一季度需求十分活跃,3月整车进口量达到上半年最高值,达到2.17万辆,比上月增长91.85%。4月,5月较上月有所下降,6月再度呈现稳定增长。但总体来看,二季度进口数量仍略多于一季度。2006年一季度,汽车进口5.06万辆,二季度进口5.24万辆,比一季度多出0.18万辆。
从上半年十大类整车进口商品市场表现来看,客车、载货车和越野车增幅最为显著,轿车增幅相对略低一些,但也超过50%。其中轿车、越野车和小型客车仍占据最大比例。
2、轿车进口结束上年下降趋势,高档轿车进口增幅尤为显著
上半年,轿车累计进口4.63万辆,同比增长42.72%,与上年同期相比,进口量净增1.39万辆;累计进口金额17.15亿美元,同比增长69.68%,与上年同期相比,净增7.05亿美元。在主要轿车进口品种中,排量>3升系列增幅十分显著,上半年该系列进口1.33万辆,同比增长1.2倍,进口金额8.78亿美元,同比增长1.6倍。1.5升至2.5升以及2.5升至3.0升两大系列也保持快速增长,上半年上述两大系列分别进口1.74万辆和1.42万辆,同比分别增长27.70%和11.40%;进口金额3.17亿美元和4.98亿美元,同比分别增长12.93%和27.98%。
从轿车主要进口国家来看,排名前三位的仍然是德国、日本和韩国,其中德国进口超过2万辆,达到2.59万辆,约占轿车进口总量的55.94%,日本和韩国相对较低,分别进口7343辆和3977辆。上半年,上述三国共进口轿车3.72万辆,约占轿车进口总量的80.35%。
3、越野车进口整体增速依然不减,排量大于3升系列占最大比例
上半年,越野车进口4.40万辆,同比增长73.95%,与上年同期相比增幅提高24.10个百分点;进口金额12.86亿美元,同比增长92.44%,与上年同期相比增幅提高72.97个百分点。在越野车各品种中,排量大于3升系列增幅最为显著,上半年,该系列进口2.36万辆,同比增长1.4倍;排量在2.5升-3升系列与上年相比增幅有所减缓,上半年该系列进口1.67万辆,同比增长27.36%。
在越野车各主要进口国家中,日本高居榜首,上半年,进口1.91万辆,占越野车进口总量的43.41%。韩国和美国仍居二、三位,上半年分别进口9357辆和8865辆。上半年,上述三国共进口越野车3.74万辆,占越野车进口总量的85%。
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