第十二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行

“燃”动京城！第九届动力评选获奖机型揭晓

　　12月23日，由商用汽车新闻传媒主理的第十二届中国国际卡车节油大赛（以下简称“节油大赛”）颁奖典礼在北京举行。

　　原机械工业部部长何光远、《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁、《中国汽车报》社总编辑桂俊松、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国内燃机学会副秘书长魏安力、中国物流与�购团结会专家委员会主任戴定一、中国农业大学工学院车辆与交通工程系主任纪威等向导、专家、学者出席了本次颁奖典礼。

　　另外，来自卡车生产企业、零部件生产企业、物流运输企业代表、卡车司机代表以及30余家主流媒体也在现场配合见证了第十二届节油冠军的降生。

　　第十二张节油冠军榜单揭晓

　　十二年来，每年金秋的“节油之约”已经成为节油大赛与卡车行业不见不散的约定。今年，节油大赛的赛场上迎来了牵引车组、中卡组、轻卡组、微卡组大比拼。经由专业、科学、严谨的测试，第十二张节油冠军榜单终于要揭晓了。

　　牵引车组颁奖现场

　　在牵引车组中，集瑞团结卡车营销服务有限公司生产的团结卡车U+ 600马力6×4牵引车获得550-600马力组节油冠军；陕西重型汽车有限公司生产的的德龙X5000 550马力6×4标载物流牵引车斩获牵引车510-550马力组节油冠军；来自北京福田戴姆勒汽车有限公司的欧曼EST 510马力6×4牵引车摘得510马力及以下组节油冠军。

　　中卡组颁奖现场

　　在中卡组中，安徽江淮汽车集团股份有限公司重型车分公司生产的格尔发A6Ⅱ载货车脱颖而出，斩获中卡组节油冠军。

　　平板车轻卡组颁奖现场

　　厢车轻卡组颁奖现场

　　轻卡组向来是竞争最为猛烈的组别，今年也不破例。其中平板车轻卡组根据排量分为三个组别，来自安徽江淮汽车集团股份有限公司的帅铃轻型卡车、康铃轻型卡车、骏铃轻型卡车划分获得各自所在组别的节油冠军；在厢车轻卡组中，北汽福田汽车股份有限公司生产的时代领航轻卡捧回该组别节油冠军。

　　江淮帅铃工作人员示意：“接过奖杯和证书，这份荣耀拿到手上分量十足谢谢商用汽车新闻和宽大用户对江淮的支持和辅助。”

　　微卡组颁奖现场

　　在本届节油大赛微卡组中，北汽福田汽车股份有限公司生产的福田祥菱以优异的成就斩获微卡组节油冠军。

　　零部件组颁奖现场

　　车辆节油显示离不开要害零部件的加持，而在本次节油大赛的参赛车辆中，变速器配装数目最多的仍然是法士特变速器，体现了其在国六车型中遥遥领先的配装比例。依附较高的市场占有率以及优越的性能和口碑，本届节油大赛零部件组中，法士特牌变速器乐成斩获“节油零部件奖”。

　　物流用户节油俱乐部建立

　　节油大赛用真实数据展现车辆节油性能，意在为用户提供一份专业的购车指南。但在现实运营历程中，若何到达最佳油耗，还需要司机保持优越的驾驶习惯，才能将车辆性能发挥到最佳。

　　为了获得卡车司机最真实的反馈，商用汽车新闻传媒记者深入各地物流快递企业，采访一线卡车司机，领会他们的节油秘笈，并通过商用汽车新闻全媒体上线的“我的节油经”栏目，向所有卡友分享司机的节油履历。

　　“节油先锋”证书发表现场

　　在此次颁奖典礼上，商用汽车新闻传媒将物流企业、车队长、节油大赛试驾司机代表邀请到现场，建立了“物流用户节油俱乐部”。并为物流用户代表发表“节油先锋”证书，激励他们继续保持优越的驾驶习惯，并通过物流用户俱乐部向更多卡车司机分享节油秘笈。

　　辛宁在讲话中示意：“希望借助物流用户节油俱乐部这个平台，将物流用户团结在一起，聚成一团火，散做满天星，配合推广节油卡车，一起为行业做点事情。”

　　卡车生产企业通过不停地研发升级，为用户打造出加倍节油的车型；用户也在现实驾驶中，不停总结节油履历，并通过线上线下向更多用户分享。信赖，在产业链上下游的配合推动下，卡车行业的节能减排之路会越走越宽。

　　12载见证节能减排升级之路

　　时光荏苒，中国国际卡车节油大赛已经走过了十二个年头。12年不停刷新的油耗数据见证了我国卡车生产企业不停突破自我的历程。

　　叶盛基

　　叶盛基在致辞中给予了节油大赛极大的一定，他示意，节油大赛是卡车行业异常有意义的节油赛事。“节油大赛坚持了12年，异常不容易。难能可贵的是，每一届节油大赛都能连系当下产业生长现状举行创新和指导。推动行业康健生长需要节油大赛这样公正、公正、公然、专业的赛事。”

　　同时，他还指出，当前聚焦节油仍然具有主要的现实意义，“今年，汽车产业生长面临很大挑战，我们也最先总结和反思，中国汽车工业要由大变强，不仅要抓新能源汽车，也要继续关注传统能源汽车。而且节油大赛不停刷新的油耗显示也证明了传统能源汽车在节能减排领域的潜力。”

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