2021年宁德时代等将朋分80%电池市场

知更鸟 2018年12月12日 北京交通 790790阅读模式

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外资电池卷土重来 宁德时代”占山为王”?

  克日,瑞士银行(UBS)公布了一份包罗松下、LG化学、三星SDI和宁德时代在内四家全球动力电池巨头的研究讲述,并展望LG化学将在2025年成为全球电池制造商之首。

  上述讲述显示,2018年全球新能源电动汽车的销量将从2018年的180万辆提升至2025年的1750万辆;动力电池需求量将由2018年的93GWh提升至2025年的973GWh,增进9.5倍;锂离子电池企业的营业收入将从2018年的230亿美元增进至2025年的840亿美元。

  此外,该讲述还展望,到2021年,松下、LG化学、三星SDI、宁德时代,以及SKI的产能都将跨越50GWh,五大动力电池供应商将占有80%的市场份额,而到2025年,LG化学将反超宁德时代成为五大电池制造商之首。

  在电池成本方面,现在松下21700型圆柱形锂离子电池的成本为111美元/kWh,LG化学的成本为148美元/kWh,三星SDI和宁德时代的成本均跨越150美元/kWh,宁德时代的电池成本在四大巨头当中最高。

  在装机量方面,现在宁德时代排名第一为11.84Gwh,松下排名第二为10Gwh,LG化学排名第四为4.8Gwh,三星SDI排名第五为2.4Gwh。

  而在营业收入方面,2017年宁德时代以166.5亿元人民币排在首位,松下则以140亿元人民币排名第二,LG化学以100亿元人民币排名第三,三星SDI以90亿元人民币排名第四。

  需要稀奇指出的是,UBS的讲述并未对比亚迪举行剖析。而凭据公然数据显示,2017年比亚迪全球装机量为7.2Gwh,位列全球第三,而凭据比亚迪的设计,2020年其动力电池总产能预计可以到达60GWh,一旦比亚迪动力电池营业拆分完成,那么比亚迪的电池营业也可能成为寡头之一。(信息泉源:电池中国网 编译:汽车之家/王林)

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