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首届中国商用车金融大会将于9月7日在上海启幕
2020年1月1日起,重型柴油车将实行“国六a”尺度;第四阶段非门路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制手艺要求即将出台,市场燃油也在努力准备顺应相关尺度,国家和地方一系列政策麋集出台,在此环境下,2018中国发动机节能减排峰会应时而开,本届峰会将从产业链上中下游综合角度出发,破解企业面临的相关难题。
集会亮点
大咖云集:柴油发动机行业众多重量级手艺专家治理高层出席
规模宏大:搜集国内外20余位着名演讲嘉宾+300位业内同仁参会
干货满满:接地气的行业政策解读,趋势、手艺剖析及实践案例分享
资源共享:打造行业全生态资源共享平台,促进行业健康发展
人脉建设:茶歇、圆桌午餐、鸡尾酒晚宴提供足够的面对面交流机遇
热点话题
中国柴油机排放尺度及实行历程
非门路移动机械第四阶段排放尺度
优化燃烧+SCR排放控制门路
EGR+手艺门路
高效微粒过滤系统设计
车载诊断系统要求及主机厂应对政策
发动机燃烧系统的整体优化设计
物流运输车队若何应对新的排放尺度
非门路移动机械手艺门路剖析
柴油品质升级&车用尿素相关手艺
发动机零配件企业与主机厂的适配
发动机市场策略剖析
日程安排:
大会第一天
11月29日 最新政策及排放尺度解读 发动机节能减排手艺(一)
大会第二天
11月30日 发动机节能减排手艺(二) 油品&Adblue
参会工具:
政府及行业规则制定者
发动机制造商
发动机零部件供应商
汽车制造商
商用车制造商
非门路移动机械制造商
后处理部件供应商 AdBlue供应商
柴油供应商
动力总成制造商
手艺系统方案供应商
发动机手艺供应商
润滑油及添加剂供应商
催化剂供应商
赞助机遇
本次峰会介入嘉宾主要来自行业企业单位高管及直接决策者,如您希望在本次峰会上展示贵司最新手艺或产物,提尊贵司企业形象及产物着名度,请联系组委会工作人员领会详细赞助形式及权益。
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