客车品牌攻势剑指何方

1-7月客车海格重回第二 比亚迪爆涨近300%

　　2016年5月，海内多家客车企业不约而同地在品牌战略上睁开新的攻势。

　　5月13日，金旅客车在其官方微信上公布了升级版的品牌标识。

　　5月20日，南京金龙示意替换新的产物标识。

　　5月22日，海格客车公布全新品牌理念。

　　5月23日，金龙客车宣布启用新的品牌主张。

　　多家客车企业在相对集中的时间段里，在品牌塑造上一再发力缘故原由何在？

　　■塑造品牌形象 各有高着

　　我们知道，品牌标识、主张、理念，都是企业形象的要害要素，替换或推新都是企业的主要行动。在此，不妨让我们看看上述四家企业是怎样在品牌塑造上推陈出新的？

　　金旅客车对原有标志的尺寸、线条、颜色等举行了调整，图形加倍立体，辨识度增强。一直以来，金旅都以打造精品客车作为造车理念，标志的更新也以这一点为中央。金旅客车品牌部负责人告诉记者：“我们改用低纯度的色调，优化线条折角，令标志更为细腻。新标志更能体现金旅‘制造精品车’的愿景。”

　　相较金旅客车对标志的微调，南京金龙则对标识举行了大刀阔斧的改动。由原先的圆形变为椭圆形，英文Skywell宽度拉长，边界线由宽变窄，显得加倍轻盈；椭圆形内部设计了折角造型，与原来圆润的图案相比更有个性。值得一提的是，图案下的“南京金龙”四字变为“开沃汽车”。南京金龙品牌部负责人对记者说：“2016年，南京金龙有新的战略规划，品牌也是战略规划的一部分，因此我们对产物标识做出调整。新的品牌形象标志着新的最先。”

　　罗卡是low carbon life的音译，意指低碳生涯。“海格客车提出罗卡生涯理念，是希望整个客车产业链要罗卡、客户运营要罗卡、民众出行要罗卡。这个理念不仅限于新能源领域，传统客车运营也需要罗卡，甚至也不限于客车行业。我们还会跨行业流传，希望促进整个社会开启罗卡生涯。”海格客车品牌部职员告诉记者，这也是企业的全新品牌理念。

　　从“时时领先，到处关切”，到“细微之处，专业之道”，再到“科技金龙，无限可能”，金龙客车的品牌主张不停体现着自身现实与周围环境的转变。今年，金龙客车又公布了全新的品牌主张：创新前行，因您而动。

　　对于新的品牌主张，金龙客车品牌部职员示意，这是金龙由客车产物提供商乐成转型为客运行业解决方案提供商之后，品牌形象的一次升级转变。而手艺与产物的生长，则是支持这一转变的主要因素。“在今年的北京车展上，金龙公布的全线产物，是多年来科技创新的主要体现，同时也凸显了更多的人文精神，让每一位搭客都能有更美妙的出行体验。”

　　■强化品牌气力 各有优势

　　与具有消费品属性的乘用车相比，商用车是生产资料，购置客车的用户加倍注重实际使用效果。企业更新品牌主张和形象标识并不能带来直接的经济收益，因此，客车企业在品牌宣传上的投入并不连续。但近年来，客车企业一改以往的老看法，纷纷睁开品牌攻势。

　　客车行业资深人士任诗发告诉记者：“宣传品牌是企业提高综合竞争力的主要一环。不仅能提升品牌整体形象，也能提高用户认知度，增添溢价能力。”我国客车行业经由多年生长，已经进入对照成熟、稳固的生长阶段。对于用户来说，每家客车企业的产物若何，他们已经对照领会，对产物自己的宣传，用户已经“不伤风”；而对于新的客户来说，在领会产物性能之前，首先考察到的是企业品牌形象、品牌标识，以及相关的主张，这可能会给他留下很好的第一印象，有利于后续营销。

　　另外，企业塑造品牌也是需要用度的，换新标、连续推广新的品牌理念等都需要较多的人力、物力、财力，这也能从侧面透露出企业的实力。“若是连产物营销都没有做好的话，怎么有余力举行品牌宣传？这也是企业实力的体现。”任诗发说。

　　品牌并不是一个单纯的符号，一定要有实质性内容，因此客车企业不停为品牌注入新的内容，厚实其内在。在新的市场环境下，若何找到更好的品牌表达方式，是客车企业面临的新课题。近期客车企业对品牌标识的调整、公布新的品牌主张或者理念，有一个主要特征，就是植入了人文关切的内在，由此突出品牌的亲和力，从而增添用户对它的认可度。

　　值得注意的是，我国大中型客车企业基本不拥有发动机、变速器等要害总成的生产能力，许多产物的设置大同小异，而且存在产物同质化日益严重的问题。“怎么才能让用户在同质化的产物中，一眼就识别出特色鲜明的你，或者让用户在提到竞争对手的时刻能够想起你，这就需要品牌的气力。”一位客车企业品牌部负责人对记者说。

　　■提高产物核心手艺是基本

　　“客车企业加大对品牌形象的提升力度，解释客车市场的竞争加倍猛烈，产物之间的实质性差距有限，产物自己难以形成优势。因此，品牌战略变得越来越主要，需要打造强势的品牌，用品牌气力突显优势。”中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长薛旭告诉记者，“品牌形象流动固然需要做，但最终照样要回归到产物核心手艺和用户层面上。”

　　企业对产物手艺、市场和用户的关注，都是品牌塑造的一部分。品牌形象包罗了用户对企业产物和服务的认知。因此，虽然塑造品牌不是直接宣传产物，但最终一定会让用户联想到产物和服务。

　　中国公路学会客车分会高级手艺顾问裴志浩对记者说：“客车企业提高竞争力，品牌宣传是需要的，但最后体现的照样产物自己的竞争力。虽然客车的用户群体对照窄，然则需求也会有所区别。随着市场竞争的进一步加剧，产物同质化这种情形会改变，客车产物会多样化生长。”

　　客车企业对品牌塑造和产物核心手艺的关系有着自己的明白。海格客车品牌部职员告诉记者：“拥有什么样的产物手艺决议了我们塑造怎样的品牌形象。同时我们打造的品牌形象又指导着手艺研发的偏向。品牌彰显产物优势，产物手艺也要随着品牌主张的偏向走。”

　　“品牌形象塑造不是对产物的卖点举行宣传，而是融入到核心手艺的研发之中。品牌形象塑造和产物研发是同步举行的。”金旅客车品牌部负责人对记者说，“钻研产物、提高产物自己的竞争力，这是最基本的。产物就是10000中的1，没有1其他都是0。”

　　“品牌形象决议了民众对我们产物的认知，有助于消费者明白产物的价值，促进产物手艺的推广和应用。”金龙客车品牌部职员告诉记者，“固然产物手艺是基本，脱离产物手艺的品牌只会是扑朔迷离。”

　　由此可见，客车企业集中睁开品牌攻势，带有显著的通过品牌差异突显自身优势，从而占领市场竞争制高点的意涵。应该说，这一轮品牌攻势各家有各家的高着，也包罗许多创新元素，值得一定，但效果还有待考察。

政策是客车业最大红利 也是最大风险