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本田2022年在欧洲将停售内燃机车辆
大龙车务 ,欧盟委员会提出了一项计划,要求汽车行业大规模加速转型,在2030年底之前,使欧洲道路上的数量提升到至少3000万辆。
ID.4(图片来源:大众)
彭博新闻社获得的一份战略文件草案中包含了零排放汽车的目标,该文件计划于下周正式公布。彭博新能源财经(BloombergNEF)报道称,考虑到欧洲现在大约只有140万辆,因此欧盟的这个目标可谓雄心勃勃。研究机构预计,到2028年,将有2800万辆插电式混合动力汽车和纯电动汽车在欧洲道路上行驶。
该计划还为更大范围的运输部门制定了目标,呼吁到2030年将高速铁路运输量提升一倍,并在300公里以下城市之间的定期通勤实现碳中和。该计划规定,2035年之前市场要准备好零排放的大型飞机和船只。
欧盟未来的目标包括,到本世纪中叶,将铁路货运量增加一倍,将高速铁路运量增加两倍。预计该路线图将在未来几个月内演变成立法草案。
当前,欧盟各成员国正就2030年的减排目标存在不同意见,此前的计划规定2030年的排放量要在1990年的基础上减少至少55%。在此背景下,欧盟对运输业提出了最新的建议。
提高现有的40%的目标,是欧洲绿色协议(European Green Deal)的关键要素,需要增加能源生产和基础设施的支出。文件草案显示,“我们需要使所有运输模式具有可持续性”,从而实现气候目标,并使欧洲公司能够保持工业领先地位。文件还指出,当前零排放和低排放车辆在车队中的占比依然太小。
委员会将在2021年6月前修订轿车和货车的二氧化碳排放标准,在2022年修订重型车辆的二氧化碳标准,委员会呼吁制定政策从而“刺激市场对零排放车辆的需求”。
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