LG化学与SK Innovation就电动汽车召回起争端

研究人员研发新型阴极和电解液 使高功率镁电池成为可能

大龙车务 ，韩国电池制造商LG化学和SK Innovation正在就美国国家贸易委员会（ITC）是否应该将最近的召回案纳入商业机密案进行争论。

（图片来源：LG化学）

LG化学是特斯拉和通用汽车的电池供应商，去年该公司在美国对SK Innovation提出贸易投诉。LG化学指控SK Innovation窃取商业机密，并试图阻止后者在美国生产电芯，以及进口生产电芯所需的零部件。SK方面否认自己有不当行为。

上个月，SK要求ITC考虑“与LG化学电池有关的一系列起火和爆炸事件，这引起了有关公众利益的极大关注”。在这次请求中，SK表示通用汽车和现代汽车最近分别发起了召回，召回的车辆使用的都是LG化学生产的电池。SK表示，这些召回“引发了公共安全问题，并且凸显了美国对SK电池的迫切需求”。该公司还补充说，这些起火事件是“令人信服的理由”，因此不应阻止SK在其美国工厂内生产电池。

12月2日，LG化学提交回应文件称，SK的申请“不合时宜且无关紧要”，不应纳入ITC的审查范围，因为“SK所提到的召回事件，并不影响未来年份的电池型号，也不影响使用LG化学在密歇根州Holland工厂内生产的电池的电动汽车”。

上个月，通用宣布在报告了5起火灾和2起轻伤事故后，该公司将在全球范围内召回68,677辆电动汽车的高压电池。10月，现代汽车在全球范围内召回了近7.7万辆Kona EV，并称电池芯可能存在的缺陷增加了起火风险。

预计ITC将在下周一（12月7日）对此事做出决定。大众汽车和福特汽车已经准备在制造新电动汽车时使用SK Innovation的电池和零部件，在此情况下，不利于SK Innovation的判决可能会给其业务造成影响。

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