正积分供给不足？工信部将作出相应调整

云南：到2022年新能源汽车产能突破10万辆

日前，工业和信息化装备工业一司副司长陈克龙对外发表讲话，表示将从加强质量品牌建设、加快发展以及加大智能网联汽车发展三方面为新业态、新形势下的汽车产业变革提供福音。

从质量品牌建设方面来看，目前中国汽车产业的正向研发能力突出、生产能力有了大幅提升，但在研发投入、溢价能力方面距离海外品牌仍有差距。陈克龙表示，装备一司将从推动产业链水平、品牌建设、品牌故事等多方面提升汽车品牌质量，坚持开发合作、推动开放透明的市场环境。

在发展方面，未来将进一步推动汽车下乡等政策，并推动新能源汽车规划2021-2035等相关产业规划落地。此外，车电分离及相关产业发展战略等也会纳入规划议程，新能源汽车升级技术将成为重点发展方向。此外，陈克龙特别指出，由于今年的特殊情况，工信部将针对行业企业出现的正积分供给不足问题作出相应调整。

在智能网联汽车发展方面，陈克龙表示，未来将加快产业发展，包括网络化基础建设，例如5G、V2X等；完善相关标准体系，加快信息交互等标准的制定，推动测试示范及示范应用的管理规定；推动公告管理改革，保证企业正常生产运行并有序放开代工生产，适应新业态、新形势下的产业环境。

编辑点评：

日前，北京、合肥等地自动驾驶汽车路测开展得如火如荼，百度、滴滴、大众、江淮、奇瑞等互联网公司、出行公司以及车企等纷纷争先上路测试。同时，受到疫情影响的车企正积分供给不足等首要问题相信工信部也会作出令人满意的调整方案。总的来看，汽车电动化、智能化已经成为大势所趋，车企只要把精力全部用在产品研发等重点方面，那么未来的汽车产业一定会健康向上的快速发展。

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