汽车润滑油分配器的工作原理

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　　汽车润滑油分配器原理作用?汽车内部有许多零部件都需要润滑油进行润滑，这其中便通过了润滑油分配器进行分配，下面就为大家介绍一下汽车润滑油分配器的工作原理的具体内容，快来和小编一起看看吧。

　　汽车润滑油分配器作用

　　润滑油是怎么输送到零部件上的呢，这其中便通过了润滑油分配器进行分配，因为一般的油路上都是配备有加油器，而润滑油分配器就安装在加油器上，而且因为加油器通常只有一个出油口，只有通过分配器才能将润滑油从出油口进行定量分配，从而给各零部件以润滑。

　　汽车润滑油分配器原理

　　分配器工作原理递进式分配器基本工作原理，是利用液压递进式动作的。所谓递进式，是指在分配器内的各个工作柱塞副，在紧跟着前一工作柱塞副的循环动作之后， 各自工作完成自己的柱塞行程，把定量的润滑剂输送到润滑点。

　　只要有压力的 润滑剂供给分配器，工作柱塞副就会以递进式的方式运行，并以恒定的排量注 油。然而，一旦供给的压力润滑剂流动停止了，那么分配器的工作柱塞也就停 止运动。

　　当具有压力的润滑剂从新开始流动时，分配器内工作柱塞又在同一点 再开始它的注油循环动作。递进式分配器从结构上分有集成式和片式两类。

　　集成式分配器是一整个阀体，结构紧凑，安装较方便，但阀体一般为铝合金，螺纹口易损坏，而且，在非正常高压时工作柱塞与阀体间隙会变大，从而产生泄漏，递进式动作会错误地继续进行，还有，集成式分配器每孔排量相同，比较 难以适应注塑机有多种需油量的要求。

　　片式即组合式分配器是由多片分配块组 合而成，分配块排量有多种规格，可以根据不同的需要搭配，自由度较大，其 缺点是体大笨重，分配块之间的结合面难免会发生泄漏。

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