因“排放门”获刑7年的前民众高管或引渡至德国服刑

天下主要公路气象预报（7月13日20时至14日20时）

　　因遮盖民众柴油尾气排放丑闻被判7年联邦扣留的前民众工程师奥利弗-施密特（Oliver Schmidt）可能提前两年被引渡回德国，并继续服刑。

　　据了解，施密特可以转移到德国服刑是基于国际囚犯转移条例。凭据条款，德国将负担凭据德国执法执行施密特其余刑期的责任。因此，施密特的引渡并不出乎意料。

　　大龙车务综合外电报道，日前，据《底特律新闻报》新闻，因遮盖民众柴油尾气排放丑闻被判7年联邦扣留的前民众工程师奥利弗-施密特（Oliver Schmidt）可能提前两年被引渡回祖国德国，并继续服刑。

　　现年51岁的施密特于2017年1月在迈阿密-戴德县机场被捕，那时他刚从佛罗里达过完圣诞假期回来。据悉，施密特一直在密歇根州米兰的一所联邦牢狱服刑，两年前他曾请求在德国完成刑期。

　　该报援引美国底特律区域法院的一份文件称，联邦地方法官可能在下周批准该请求。

　　据了解，施密特可以转移到德国服刑是基于国际囚犯转移条例。凭据条款，德国将负担凭据德国执法执行施密特其余刑期的责任。因此，施密特的引渡并不出乎意料。

　　施密特曾担任民众美国环境和工程办公室司理，是民众汽车北美的八位前任工程师或高级治理职员之一，他们被控在民众柴油车排放造假中，扮演了“要害先生”的角色。除了延伸刑期外，施密特在2017年12月被判刑时还被罚款40万美元。相比之下，与观察职员早期互助的前民众北美工程师詹姆斯-梁，被判处有期徒刑40个月。

　　事实上，在丑闻发生之前，施密特是民众高管之中的新星，曾在2013年于密歇根州特拉弗斯城举行的汽车治理简报会（2013 CAR Management Briefing Seminars）上担任主要演讲者。（大龙车务记者 张懿编译）

　　相关阅读：

　　“排放门”事宜酿苦果 民众北美高管判七年扣留

　　民众高管在美“吐槽”：被上司授意 排放造假说谎

上汽大通轻客6月热销5666台 连任行业销量冠军