董明珠退出银隆新能源?官方发声明否认

知更鸟 2020年06月27日 北京交通 125125阅读模式

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许久未在汽车圈发声的董明珠,近日因一条消息引起了业内关注。该消息称,银隆股份有限公司发生工商变更,董明珠从股东中退出,对此,银隆新能源官方第一时间辟谣,表示“信息严重失实。我司股东董明珠女士股权未发生任何变更。”

『董明珠』

企查查信息也显示,董明珠并未退出银隆股份有限公司,其持股比例为17.4627%,仍为公司第二大股东。

不过不可否认的是,围绕造车的动作和布局,董明珠已经很久未公开发声,银隆新能源在产品方面的动作也不多,这不禁让人好奇当前董明珠与银隆新能源的造车现状。

毕竟,这与董明珠早前的高调入局形成鲜明对比。2016年12月,她以个人身份高调入股银隆新能源,成为其第二大股东,并通过近一年的时间在珠海、成都、南京、石家庄等地布局建立了约11个生产基地,总投资至少达到800亿元。但随后,银隆新能源却风波不断,先是旗下部分资产被法院查封再解封,后又被曝出现资金缺口、IPO辅导终止等。2019年4月,银隆新能源曝光了大股东魏银仓、原公司总裁孙国华涉及的7宗刑事和民事案件,涉及总金额14亿元。截止目前,银隆新能源被讨论最多的,仍然是这一系列纠纷和诉讼案件。

董明珠在国内造车新势力风起云涌时入局。但近来车市环境不佳,加上银隆新能源内部有诸多问题,使得董明珠的造车路走的并不顺畅。虽然目前来看董明珠退出银隆新能源的消息是个“乌龙”,但并不排除以后是否会有所改变。

回不去的内燃机时光,到不了的新能源彼岸

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