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我不知道您是否注意到越来越多的人配备了电子加速器。 结果,有些人对电子加速器了解不多,但也跟随潮流安装自己的汽车。 下一位向您介绍电子加速器。电子油门加速器 电子油门加速器好不好用
电子油门加速器 电子油门加速器好不好用
介绍电子油门加速器之前,要先给大家普及一下电子油门。电子油门是相对与旧式的拉线油门而言的,出于环保、经济、可控性等各种原因,市面的车型大都采用电子油门,传统的拉线油门很少见了。然而电子油门通常都有一个毛病——油门迟滞。当驾驶者感觉油门踩下后,明显有一个延迟车才开始发力。这个时候油门加速器就应运而生了。
电子油门加速器的工作原理,简单来说就是电子油门加速器发出特定的信号使ECU把油门延迟最快变成0,从而降低油门迟滞提高油门灵敏度,提高引擎的响应性能,加快起步速度,提升车辆的动力表现。
电子油门加速器的优点:
1.加快电子油门的动态响应速度
电子油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的提速。
2.提供虚假驾驶风格供ECU调整发动机参数
现代发动机的ECU普遍具有驾驶风格自适应能力,如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速),ECU会逐渐认为驾驶者的风格趋向”激烈”,这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。使用电子油门加速器后,即使按照以前”温和”的驾驶风格进行驾驶,发动机依然会得到”激烈”的驾驶体会,这相当于欺骗了ECU,久而久之,发动机会自动修改其各项参数以适应该风格,使车辆”自动”变得更加迅猛。
电子油门加速器的缺点:
1.操控难度加大
电子油门加速器一旦安装,无论当前的路况,驾驶者都会忠实地执行”加速”的意愿,这无形中对驾驶技术提出了更高的要求。夜间行车视线不良、雨雪天气导致路面湿滑时,过猛的加速增加了行车的危险。
2.油耗增加
这里所说的油耗增加并不是电子油门加速器带来的,电子油门加速器本身是不会增加油耗的,油耗增加是由于安装了加速器后驾驶习惯改变了。一方面由于车快了,驾驶员都会不自觉的狠给油,另一方面,由于油门加速器提升了油门响应,相当于ECU将驾驶风格更加趋于”激烈”的风格,这样无疑会增加油耗。不过油耗增加并不是很高,实测的油耗增加在5%-10%之间,这对于那些喜欢提速快、动力强的人来说还是可以接受的。
提速快,后推力强,这是电子油门加速器带来的最明显,最直接的感觉。 市场上的电子加速器的价格从几百美元到几千美元不等,安装后,您会觉得自己已经在更换汽车。 但是,仍然存在一些弊端,无论是选择安装电子油门加速器还是应根据自己的需求,驾驶习惯,驾驶技巧,当地路况,汽车的状态进行修改来决定。
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