如何区分紧急停车带和错车道

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　　有很多司机在驾车的时候，并不知道道路安全设施有哪些，所以很容易出现一些违规驾驶行为，下面小编就给大家介绍一下错车道与紧急停车带的区别是什么。

　　错车道

　　错车道指的是在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。

　　紧急停车带

　　紧急停车带指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。

　　错车道与紧急停车带的区别

　　错车道与紧急停车带最大的区别在于车道数上。错车道是指单车道上的加宽车道，而紧急停车带是高速公路上的，高速公路是不会有单车道的。另外，它们出现的目的也各有不同，错车道更多是为了避让，紧急停车带更多是为了“停车”。一般在大城市很少见到错车道，错车道一般出现在乡县级公路，

　　错车道是在单车道道路上行驶时，提供避让对向来车使用的。单车道是可以双向行车的，与单行道要区分开来。单车道通常出现在道路建设难度大如山区、车流量较小如小村庄、厂区道路等路段。错车道的设立间隔由道路的车流量、视距、错车时间等因素决定，两个错车道最大的间隔距离不会超过300米。

　　而紧急停车带是高速公路或者一级公路上，提供给车辆因交通事故或者车辆机械故障时应急停放等待救援使用的。按照相关规定，在高速公路和一级公路上每隔750m就会有一个紧急停车带。与应急车道相同，紧急停车带只提供应急停车使用，不得随意占用。

　　此外，还有一种与紧急停车带和错车道比较相似的道路设计，那就是港湾式停靠站。港湾式停靠站主要是在城市道路中可以看到，其作用是提供给公交车靠边停车上下乘客，避免公交车停站时对交通产生拥堵。港湾式停靠站的尺寸通常都是向人行道深入3米长90米，除了公交车和执行任务的车辆(公安、消防、抢险、救护)，其他社会车辆都不能进入。

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