开车时后视镜盲区一定要注意

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　　开车是最害怕后视镜盲区的,很多交通事故也是因为后视镜盲区造成的,所以我们必须重视后视镜盲区的问题。今天就来个大家介绍这个问题。

　　后视镜“扫盲

　　倒车后视镜下翻功能是一个很实用的配置，一些车型也配备了这个功能，但实际很多车主并没有在意或者实用。这个配置对于后视镜的“盲区”有一定的避免作用。

　　而为了确认是不是小车配备了这个功能，还需要我们知道这辆车的配置车型表，后视镜的功能是和座椅记忆功能一起，可以靠调节按钮开启。

　　通过正常视角与下翻之后的视角对比，可以看到都存在不同的视线死角，所以在倒车时都应该车辆周围情况。后视镜下翻后，通过后视镜调节按钮，调整到最佳观察位置，下次倒车将自动翻转至此。

　　超车盲区。

　　也就是在超车的时候视线会遭受一些遮挡出现的毛球，而且超越的同向行驶的车辆时，前车的前方也都是会成为自己的毛球，如果是突然前车出现减速，也可能是在避让行人，在这个时候一定是要对象的会车，对方的后方呢也就会成为自己的盲区。

　　解决的方法就是老司机的经验，也就是超车头会车尾，而对于这一点，超越同向行驶车辆的，一定是要注意他的强迫，因为是看似比较慢吞吞的行驶，其实那有可能就是在避让行人而且那对面来，会车的时候才会注意到它的尾部，因为那里也可能会突然的出现横穿马路的行人，而在这个时候如果贸然道加速超车，可能也有可能会发生到交通危险。

　　山路盲区。

　　许多的山路看上去会有一些的普通转弯，但是实际上呢，却是有着连续的s形转弯了，但是要遇到这样的情况不得着急，死么，另外前方的坡度也是比较多，而且属于大盲区时，一定要注意到提示牌的内容了，一定要减速缓慢行驶。

　　解决方法就是山路行驶的时候一定是要多留意在路边的提示牌，而且通过转弯的时候最好鸣笛示意了，因为转弯行驶那是需要控制倒车速度，而且要靠车道的右侧来形容，是因为盲区会导致我们看不到转弯时对方的车道是否有来车，而在转弯的时候双方都会靠近楼道的中央是那几日会发生刮蹭的事故，而且因此也会在转弯，更加的格外注意。

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