起步熄火 科二科三考试起步就熄火该怎么避免

知更鸟 2020年04月14日 北京交通 194194阅读模式

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  对于手动挡,最怕的就是熄火。 尽管熄火未被判定为零,但是在熄火后短时间内难以重新启动车辆,从而导致故障。 在实践中,学生有很多机会,因此他们不会认真对待“起步熄火”。 他们直到考试那天才知道这是致命的打击。 那么如何避免起步熄火呢?

起步熄火 科二科三考试起步就熄火该怎么避免

01

离合器一定要控制好

  起步熄火的很大一部分原因是离合器没有控制好,首先学员上车后第一件事就是调整座椅,并试着踩一脚离合,确保当前的位置是能让你够得到离合器的。其次,离合器要快踩轻放,起步时抬离合器要尽量放缓慢,切不可一下子松太多,否则也会导致熄火。

  学员在缓慢太离合器时,注意观察车辆是否发生了抖动,发生抖动时就是离合器的半联动状态,这时候离合器就要稳住一会儿,防止熄火。

02

起步前手刹不要忘记松

  很多学员在平时练车时就会忘记松手刹,上车后系上安全带直接操作,完全忽视了手刹的作用,因此接下来的操作屡屡熄火。还有一部分学员则是记得要送手刹,但由于有些车辆手刹较紧,因此并没有将手刹完全松到底,最终还是导致了熄火。

  等到了考场上,一些驾驶陋习直接成为了致命一击,试想如果学员因为没松手刹而熄火,是不是太亏了?车子还没正式起步就0分,实在是得不偿失,所以切记手刹一定要松到底再启动车辆。

03

切记避免带档打火

  当学员准备启动车辆之前,一定要先观察一下档位是否在空挡上,如果此时你的档位是一档或者二挡的话,直接启动车辆也会造成熄火的情况。包括如果在科目二上坡起步时熄火,学员再次抬起离合器时也要保证档位在空挡上,养成这个习惯很重要。

  科二这并不困难,基本上还是将控制离合器旋转到此上,如果学生将离合器控制适当,避免发生起火情况,相信你也可以通过!

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