民众汽车集团（中国）业务正按部就班稳步恢复

深圳新增1万个小汽车指标 只用于新购车辆上牌

　　民众汽车团体（中国）的业务正稳步回归正常水平，并取得了阶段性的希望。民众汽车乘用车品牌中国旗下2,000家经销商已尽数恢复营业，客流量也于3月的最后一个周末到达了去年同期水平。此外，奥迪、斯柯达两大品牌旗下已有跨越95%的经销商恢复营业。同时，此前受疫情影响而暂时歇工的上汽民众长沙工厂已于本周恢复生产。停止现在，团体旗下33家汽车及零部件工厂已有32家恢复生产。

　　从2月中旬15%的营业率到现在近100%的复工率，上汽民众、一汽-民众及民众入口汽车的经销商网络运营情形得到了极大改善。民众汽车团体（中国）CEO冯思翰博士示意：“我们的经销商展厅已复旧如初。市场苏醒的信号日渐显著，中国汽车市场将有望于今年夏初恢复至去年同期水平。对于民众汽车而言，2020年仍将亮点满满。MEB电动模块化平台产物的投产事情将于今年正常启动，民众汽车ID.系列车型也将上岸中国市场。”

　　今年下半年，民众汽车团体（中国）在中国市场的电动化战略将到达新的里程碑。位于安亭和佛山的两座工厂将最先生产基于MEB电动模块化平台的纯电动车型，综合年产能将达60万台。在此基础上，纯电动、高度互联的民众汽车ID.系列车型将陆续在中国市场亮相。此外，奥迪e-tron也将于今年底在长春最先本土化生产。

　　团体近期还与一汽-民众配合见证了双方28年来的精诚合作，正值一汽-民众迎来第2,000辆整车下线的里程碑时刻。在已往5年半的时间里，一汽-民众的产量就跨越了1,000万辆。一台刚刚下线的插电混动迈腾GTE成为了此次的周年纪念车型，也象征着民众汽车团体（中国）对未来可连续出行的愿景以及坚定信念。

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