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大龙车务–本田汽车宣布3月份在中国有60,441名消费者交付了汽车,同比下降50.8%。随着全国范围内冠状病毒大流行的减少,这家日本汽车制造商看到3月份的零售额比2月份猛增了435.4%。
上个月,广汽本田交付了32205辆汽车,同比下降了50.1%。东风本田的零售量也比一年前减少了一半以上,至28,236辆。
2020年第一季度,本田在全球最大的汽车市场上共交付221,984辆汽车,比上年同期减少33.8%。其中,116,348辆(-35.7%)是广汽本田的贡献;东风本田汽车交付105,636辆,下降31.5%。
东风本田被广汽本田(GAC Honda)抢购一空,部分原因是其总部位于受灾最严重的城市武汉。2019年,与东风汽车的合资企业交付了788,916辆汽车,而广汽本田的销量为765,517辆。
这家位于武汉的汽车制造商已经暂停运营和生产约50天,直到3月11日开始恢复工作。不言而喻,该公司的生产和销售受到将近两个月的停工影响。随着该市COVID-19感染的减轻,东风本田的整车厂,一流的供应商和经销店到目前为止基本上已经恢复了全面运转,并且到4月全面封锁之后,情况将会好转。 8。
截至三月,这家日本公司仅实现了其针对中国市场设定的155万辆的年度销售目标的14.3%,但即使病毒影响持续一段时间,也并未降低该目标。
本田计划在中国推出新产品,例如第四代Fit,Cider混合动力车,Avancier的中期更新和思域两厢车。
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