高速收费启用“新标准”，车主们的大福利

　　最近几年，国内的高速公路建设非常迅速，连很多偏远的地方都修上了公路。不过我国的公路也不是免费的，基本上上高速都是要收费的，而且根据不同的车型收费标准也都不一样。以前的说法是，高速收费是为了快速回收高速成本，获得相应的道路保护费。不过很多的高速公路已经收回了成本，但是收费还没有取消的迹象。元旦起，高速收费启用“新标准”，车主看完：幸福来得太突然。

　　对于经常跑高速的人来说，跑一次高速少说也得一二百块钱，一年下来，光高速费用的支出就不少，所以不少人也在呼吁取消高速收费。虽然口号喊了很长时间，但是高速公路取消收费也没有任何进展。不过现在终于有好消息传来了，从2020年起，我国的高速收费标准会有全新的变化，很多车主看完之后都表示幸福来得太突然。

　　首先就是关于收费公路车型分类进行了重新调整，并且从元旦开始就要执行了。先是被划归二类车型的8座车或者9座车，以后都会按照一类车型来收费，这对于车主们来说绝对是一个非常好的消息。明明就比别人多了一两个座位，但是费用却比别人高出很多，所以很多车主都有些不太服气。现在按照一类车型标准收费，就可以节省一部分费用了。

　　另外就是会启用电子不停车收费功能，也就是所谓的全面普及ETC，有了它之后，车主就可以实现不停车通行，这样也可以减少高速上的拥堵情况。这样比从人工通道走可以减少一个环节，不用一车一杆，也可以有效缓解高速上的堵车，这样咱们节假日开车出去的时候，也可以不用再看到那种高速堵车的壮观场面了。

　　最后是关于摩托车的部分，新的收费标准规定摩托车也可以上高速了，而且它可以按照一类客车收费标准进行收费。当然大家也要注意，不是所有的地区摩托车都可以上高速，还是要根据各地的政策为准。在摩托车上高速的时候，也一定要遵守相关的规定，只有符合条件的摩托车才有资格上高速。

　　看到这些新的标准，小编也由衷感觉到开心，现在的高速收费规定相比以前来说更加人性化了。虽然很多人对于摩托车上高速存在着担忧，不过小编觉得，能够骑着摩托车上高速的车主素质肯定也不会很差。而且在高速上行驶，想要保障安全还得靠自己，所以我们也应该相信，上高速的摩托车车主肯定会遵守规则的。